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北京西直门要建广场新旧三轨穿越百年时空图万芳

发布时间:2020-02-14 11:46:33 阅读: 来源:竹笋类厂家

北京西直门要建广场 新旧三轨穿越百年时空(图)

记者昨天从西城区市政管委获悉,今年9月,西直门将建成一个近7000平方米的站前广场,广场北有铁路、东有公交、南有地铁、西有轻轨。令人称奇的是,置身于这个时空广场,只要环顾四周就能领略“活”历史的独特魅力,以新旧“三轨”即铁路、地铁和轻轨为代表,北京城市交通近100年的发展脉络在此将一览无余。

这一地区的交通代步工具不断“刷新”历史纪录。上个世纪初,从这里一路“吱呀” 着出入城门的是达官贵人乘坐的轿子和人推马拉为皇宫送水的水车。1905年,中国历史上第一条由中国人自己设计并施工修筑的铁路——京张铁路正式开工,西直门车站为京张铁路南端的大站。30年前,几段市区铁路被拆除,这里遂成为京张铁路的起点站。1924年,北京第一条有轨电车线路即前门至西直门线正式通车,全长9公里,行驶有轨电车10辆。1957年,北京第一条使用国产车的无轨电车线路通车,两年后,西直门至前门的5路(现为105路)无轨电车上路。1984年,环线地铁西直门站投入试运营。

1958年,由西直门至永定门火车站、西直门至北京体育馆的两条有轨电车线路停驶,辖区内有轨电车的历史宣告终结。但是,北京北站这个1906年8月竣工的百年老站依旧在运营,由詹天佑设计监造的主体建筑船形站室风采如昔。北京首条城市轻轨将于2002年9月底从西直门站出发开始试运行。除公交和出租车外,一个集铁路、轻轨和地铁“三轨”于一体的大型交通枢纽将出现在人们眼前,预计每天将有30万人次的旅客享用现代立体化交通带来的便捷,轻松感受“穿越时空”之旅。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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