破解空中蜘蛛网难题梅溪湖二期综合管廊项目示范段落成0【消息】
日前,梅溪湖国际新城二期综合管廊项目200m的示范段已经建设完成,目前已累计完成管廊主体13.595km(其中污水管廊2.374km)的建设。图/均由湘江集团提供
除安装了给水管、通信管道与各种监测设施外,管廊还开辟了可供检修车经过的“机动车道”与抢修人员步行的“人行道”。
作为整个管廊的数据汇总地和监控中心,控制中心能够全方位、全天候地监控管廊内的设备,及时发现并定位隐患位置。目前控制中心已经完成主体施工。
综合管廊项目控制中心外景。
红网时刻8月21日讯(记者 卢杨)8月21日,记者从湖南湘江新区发展集团有限公司(简称“湘江集团”)获悉,梅溪湖国际新城二期综合管廊项目(简称“综合管廊项目”)200m的示范段已经建设完成,目前已累计完成管廊主体13.595km(其中污水管廊2.374km)的建设。
综合管廊项目示范段位于管廊樱花路中段控制中心的东侧,具备参观展示功能。该段引入了智慧线、环境监控平台等先进技术,安装了包括环境监测系统、视频监控系统、入侵报警系统、无线wifi系统等设施。
与四个月前相比,示范段内部可谓发生了翻天覆地的变化,供水管、燃气管等管线与安防通信系统皆已铺设完毕,管廊直接从“毛坯房”蜕变成了“精装修”,只等水、电、气等“拎包入住”。一直以来,带来“空中蜘蛛网”“拉链马路”问题的各类管线,都浓缩在了综合管廊的“肚子”里,形成了这道规范整齐、干净整洁的地下生命线。
记者在管廊内部走了一段时间发现,与四个月前相比,整条管廊焕然一新,管线与各种设备安装得井然有序,管廊内部每隔一小段便装有完善的通风装置,行走起来轻松自如,温度与空气也十分舒适。除了安装了给水管、通信管道与各种监测设施外,管廊还开辟了可供检修车经过的“机动车道”与抢修人员步行的“人行道”,工人既可以驾驶检修车从控制中心检修车入口进入管廊,也可以步行进入,按时地给管廊来个全身“体检”。
这么多管线住在一起,安全会有保障吗?技术人员告诉记者,实际上,依靠综合管廊安装的安防通信一体化系统,各种管线要更加安全,线路检修更为便利,安全问题发现更为及时,维修更加准确。
虽然示范段浑身都是“高科技”,但是控制中心才是这个项目的“最强大脑”。作为整个管廊的数据汇总地和监控中心,控制中心能够全方位、全天候地监控管廊内的设备,及时发现并定位隐患位置。目前控制中心已经完成主体施工,只等各类设备、仪器入驻,以保证整个综合管廊安全、有序地运行。
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