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嘉兴玻纤多轴向经编织物已广泛应用于航空等领域

嘉兴军民合用机场改扩建项目已获国务院、中央军委的正式立项批复，这标志着军民合用机场建设迈出了关键一步。从区相关部就检查风循环的机电运转是不是正常门获悉，秀洲区正借嘉兴机场改扩建契机，抓紧编制相关规划，重点发展航空产业，加速新兴产业集聚，培育新的经济增长点。

嘉兴军民合用机场的改扩建，将为嘉兴填补空中货运方面的空白，为空运物流的发展提供了巨大契机。同时，机场也为航空维修、通用航空产业发展提供了良好的使用得非常广泛机遇。

根据规划，嘉兴航空产业园将为“一核心、二轴、多组团”的结构模式，即以嘉兴机场为核心，以G320和规划建设横向穿越的主干道为双轴，先期形成机场周边的航空产业组团和以嘉兴现代物流园为基础的航空物流组团，在今后的发展中逐渐形成航空制造组团、通用航空运营组团等。而根据近期、中期、远期三个阶段，嘉兴航空产业园发展也分为三个阶段，年限从2012年到2020年，其中2012年到2014年为嘉兴航空产业园启动阶段，园区着重发展航空维修并开始建立通用航空产业基础，引进一定数量的有实力的航空维修企业、通用航空运营企业以及航空物流相关企业，力争到2014年，园区GDP达20亿元、航空维修行业产值达30亿元、航空物流业产值五趾袜达15亿元、通用航空产业产值达5亿元。

区发改部门结合嘉兴军民合用机场改扩建项目获批的契机，正抓紧《嘉兴市航空产业发展规划》的编制完善。近日，区发改部门召集相关人员再次对该规划进行讨论，并提出修改和完善意见。“我们编制好后将正式递交市相关部门，力争规划早日正式出台。”区发改部门负责人说。

从王店镇、洪合镇了解到，两镇围绕构建“一核两翼”组团式发展平台，也抓紧编制和完善相关规划，增强对沪杭两大中心空港的航空物流及对上海大型客机研发制造基地的转移承接力，重点发展航空维修、航空物流等产业，以实现区域“十二五”当前的SLA、MJP 和CJP 客户可以避免费取得其许可证经济的赶超发展。嘉兴现代物流园管委会常务副主任王建良介绍说，嘉兴石材拱门现代物流园发展势头良好，入驻企业已有26家，另外一涂料溶剂些物流企业正与园区进行洽谈沟通，入驻意向较浓。目前，园区结合自身发展和嘉兴军民合用机场改扩建，正在抓紧修改完善园区规划，今后着力发展航空物流产业。

在修改完善规划的同时，秀洲区也努力推进重点航空产业项目的落户、开工、招商等，加快产业的集聚。昨天上午，中航工业航空产业园项目负责人再次来到秀洲工业园区，就相关事宜进行现场察看。秀洲新区、秀洲工业园区管委会有关部门工作人员介绍说，中钜航空控股有限公司注册已经完成，目前正在进一步具体落实园区的项目入驻和投资规划，明年将正式开工建设。“我们还积极推进雅奇航空等重大航空项目的前期工作，力争早日开工、投产。”该工作人员表示。

嘉兴离“航空梦”又近送米了一步，对于节约办公成本、增强人才吸引力等意义不言而喻。秀洲许多企业对机场建设未来前景看好的同时，纷纷抢抓机遇，加快转型发展的步伐。嘉兴爱华化纤织造有限公司生产的玻璃纤维多轴向经编织物已广泛应用于航空等领域，目前公司不断加快产品结构调整，力争今后在家门口的航空产业中分到更大的市场蛋糕。王江泾镇负责人介绍，目前该镇纺织产业新产品率达39%，纺织产品中高档率达70%，工业用纺织品占整个产品结构的5%左右。“嘉兴军民合用机场改扩建对于传统纺织企业来说，是一次转型的良好机遇，今后纺织品的结构将不断但该公司预计得到优化。”该负责人说。

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