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需以制度设计舒解快递员的愤怒

发布时间:2020-03-23 13:57:03 阅读: 来源:竹笋类厂家

家住上海浦东的马女士因上班不在家,要求快递员把包裹交给物业时,快递员回答到,“我下午再送一次,还没人我就把东西退了。”实际上,这不仅仅是马女士一个人的遭受,眼下愈来愈多的收件人正在抱怨他们也遭受了这类“愤怒速递”。(1月10日中国广播网)快递业作为服务行业,服务态度是服务内容的重要组成部分,乃至是影响服务效果的最关键因素。从这个角度上讲,“愤怒速递”让收件人难以接受,大大下降了快递服务的质量与口碑。

但是很多时候,我们仿佛很都疏忽了事情的另一面,那就是快递员为什么愤怒?据业内人士介绍,春节之前很多快递员一天要送200多个包裹,常常又遇到连跑几趟却无人签收的情况,难以完成每天的任务。不仅如此,随着春节邻近,其他行业都陆续进入休息状态,快递员们还在四周派件、聚件、送件,其辛苦程度可想而知。    因而可知,要消解快递员的怒火,首先应从制度设计动身,为快递员解决最少的后顾之忧。一方面,要提高快递业的准入门坎,敦促快递公司规范管理,提高服务质量;另一方面,快递公司是不是也该从快递员角度动身,修改、完善行业规定呢?比如,快递公司在按投递件数支付工资的基础上,当快递员遭受屡次投递无人接收的情况时,也应适当给与补偿性工资。如此一来,快递员就不会对二次投递报以太强的抵牾情绪了。    而我们每个快递行业的消费者,在接到快递员寄送的包裹时,是不是也能由衷地说声谢谢。毕竟,对快递员而言,赢得职业尊重与取得工作酬劳一样重要。让快递员在辛苦的工作之余得到更多的理解和温暖,是为他们舒解愤怒的不二法门。红网评论

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